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  连日来，在包银高铁银巴支线标贺兰山地道深处，地道掌子面掘进如火如荼，钢构网片作业点焊花闪耀，建设者们分秒必争、施工正酣。据了解，到4月17日，包银高铁银巴支线标贺兰山地道已累计掘进4589.1米，完结规划使命的60.58%。

  “这几天，咱们全天候作业，开挖、喷浆及查验等各道工序严密联接、不留空档，全力加速地道发掘速度。”顺着中铁十五局包银高铁银巴支线标项目经理部一分部总工程师何立磊手指的方向，记者看到建设者正在操作喷浆机械手，对刚开挖的掌子面进行喷浆支护，这道工序大约需求两个小时才干完结。

  据何立磊介绍，因为贺兰山地道施工工序冗杂，需经钻孔、放药、爆炸、挖机排险、出渣、立钢架、喷浆、初期支护等工序，一起采纳出口段和2个斜井、5个工作面开发掘进形式，地道每月可推动460米至500米。“为完成贺兰山地道顺畅贯穿，咱们经过添加资源投入，加强安排保证办法，24小时不间断作业，领导现场值勤，添加循环时刻查核，保证工序零联接，为提前铺轨奠定根底。”何立磊说。