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一种新型卧式螺旋卸料沉降离心机
来源:鼎博什么网址版    发布时间:2025-08-07 18:43:33

  

一种新型卧式螺旋卸料沉降离心机

  (73)专利权人苏州优耐特机械制造有限公司地址215000江苏省苏州市吴中区临湖镇浦沙路225号

  本实用新型涉及了一种新型卧式螺旋卸料沉降离心机,包括,水平设置的离心机机座,转子机构,水平设于离心机机座上、与离心机机座转动连接,进料管机构,包括进料管、两个以上进料管托架、隔振元件,进料管穿设于转子机构中、且两端凸伸于转子机构之外,进料管、转子机构两者同心,所有进料管托架分别设于进料管的两端,进料管托架的顶端与进料管的端部转动连接、而底端与离心机机座固定连接,隔振元件设于进料管托架、离心机机座两者之间,且隔振元件的数量与进料管托架的数量相匹配。通过上述设置,可解决目前离心机中进料管悬臂长导致共振现象的问题。

  进料管机构,包括进料管、两个以上进料管托架、隔振元件,所述进料管穿设于所述转子机构中、且两端凸伸于所述转子机构之外,所述进料管、所述转子机构两者同心,所有进料管托架分别设于所述进料管的两端,所述进料管托架的顶端与所述进料管的端部转动连接、而底端与所述离心机机座固定连接,所述隔振元件设于所述进料管托架、所述离心机机座两者之间,且所述隔振元件的数量与所述进料管托架的数量相匹配。

  2.根据权利要求1所述的新型卧式螺旋卸料沉降离心机,其特征是,所述隔振元件为隔振块,夹设于所述进料管托架的底端与所述离心机机座之间。

  3.根据权利要求2所述的新型卧式螺旋卸料沉降离心机,其特征是,两个进料管托架分别设于所述进料管的两端,所述进料管可转动地架设于两个进料管托架上。

  4.根据权利要求2或3所述的新型卧式螺旋卸料沉降离心机,其特征是,所述转子机构包括转鼓、螺旋机构,所述螺旋机构套设于所述转鼓中,所述进料管穿设于所述螺旋机构中,且所述进料管、所述螺旋机构、所述转鼓三者同心。

  5.根据权利要求4所述的新型卧式螺旋卸料沉降离心机,其特征是,所述卧式螺旋卸料沉降离心机还包括空芯结构的摆线针轮差速器,与所述转子机构连接,用于带动所述转子机构在竖直方向上顺时针或逆时针旋转。

  6.根据权利要求5所述的新型卧式螺旋卸料沉降离心机,其特征是,所述进料管依次穿设于所述转子机构、所述摆线针轮差速器中、且两端分别凸伸于所述转子机构、所述摆线针轮差速器两者之外。

  7.根据权利要求6所述的新型卧式螺旋卸料沉降离心机,其特征是,所述卧式螺旋卸料沉降离心机还包括两个轴承座,固定设于所述离心机机座上、分别位于所述转子机构的两端,所述转子机构的两端转动连接于所述轴承座上。

  8.根据权利要求7所述的新型卧式螺旋卸料沉降离心机,其特征是,所述轴承座其中之一设于所述摆线针轮差速器、所述转子机构两者之间。

  9.根据权利要求8所述的新型卧式螺旋卸料沉降离心机,其特征是,所述卧式螺旋卸料沉降离心机还包括罩壳,罩设于所述转子机构的外周。

  10.根据权利要求9所述的新型卧式螺旋卸料沉降离心机,其特征是,所述进料管的外径与所述进料管托架的内孔直径相匹配。

  [0001]本实用新型涉及离心机技术领域,具体涉及一种新型卧式螺旋卸料沉降离心机。

  [0002]在卧式螺旋卸料沉降离心机等离心机设备中,离心机的进料管主要是安装在进料管托架上,进料管托架的中心与转鼓、螺旋的中心一致,这样进料管安装后可保证进料管的中心与转鼓、螺旋的中心重合。

  [0004]结构及形式一为悬臂结构,即进料管是通过一端的法兰安装在进料管托架上(如图

  [0005]结构及形式二为,进料管上增加轴承支撑,缩短了进料管的悬臂长度,降低了产生共振的风险、提高了进料管使用的可靠性(如图2)。

  [0006]但是,在实际使用中发现,大长径比的离心机还存在进料管悬臂过长导致仍会出现共振现象等问题。

  [0007]即,为了能够更好的保证大长径比离心机的安全平稳运行,结构及形式二中虽然减少了悬臂长度,使其发生共振的风险降低,但是随着离心机长径比的加大,该结构的进料管悬臂也不断加长,原来的共振等问题又开始出现。

  [0008]此外,结构及形式二中,内部使用轴承支撑和油封密封,使用一段时间后会出现油封或轴承损坏,使得更换难度较大、维修时间长,会给用户带来不便。

  [0009]为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种新型卧式螺旋卸料沉降离心机,来解决目前离心机中进料管悬臂长导致共振现象的问题。

  [0010]为实现上述实用新型目的之一,本实用新型一实施方式提供一种新型卧式螺旋卸料沉降离心机,包括,

  [0012]转子机构,水平设于所述离心机机座上、与所述离心机机座转动连接,

  [0013]进料管机构,包括进料管、两个以上进料管托架、隔振元件,所述进料管穿设于所述转子机构中、且两端凸伸于所述转子机构之外,所述进料管、所述转子机构两者同心,所有进料管托架分别设于所述进料管的两端,所述进料管托架的顶端与所述进料管的端部转动连接、而底端与所述离心机机座固定连接,所述隔振元件设于所述进料管托架、所述离心机机座两者之间,且所述隔振元件的数量与所述进料管托架的数量相匹配。

  [0014]作为本实用新型一实施方式的进一步改善,所述隔振元件为隔振块,夹设于所述进料管托架的底端与所述离心机机座之间。

  [0015]作为本实用新型一实施方式的进一步改善,两个进料管托架分别设于所述进料管的两端,所述进料管可转动地架设于两个进料管托架上。

  [0016]作为本实用新型一实施方式的进一步改善,所述转子机构包括转鼓、螺旋机构,所述螺旋机构套设于所述转鼓中,所述进料管穿设于所述螺旋机构中,且所述进料管、所述螺旋机构、所述转鼓三者同心。

  [0017]作为本实用新型一实施方式的进一步改善,所述卧式螺旋卸料沉降离心机还包括空芯结构的摆线针轮差速器,与所述转子机构连接,用于带动所述转子机构在竖直方向上顺时针或逆时针旋转。

  [0018] 作为本实用新型一实施方式的进一步改善,所述进料管依次穿设于所述转子机构、所述摆线针轮差速器中、且两端分别凸伸于所述转子机构、所述摆线针轮差速器两者之外。

  [0019] 作为本实用新型一实施方式的进一步改善,所述卧式螺旋卸料沉降离心机还包括两个轴承座,固定设于所述离心机机座上、分别位于所述转子机构的两端,所述转子机构的两端转动连接于所述轴承座上。

  [0020] 作为本实用新型一实施方式的进一步改善,所述轴承座其中之一设于所述摆线针轮差速器、所述转子机构两者之间。

  [0021] 作为本实用新型一实施方式的进一步改善,所述卧式螺旋卸料沉降离心机还包括罩壳,罩设于所述转子机构的外周。

  [0022] 作为本实用新型一实施方式的进一步改善,所述进料管的外径与所述进料管托架的内孔直径相匹配。

  [0024] 新型卧式螺旋卸料沉降离心机中,设有离心机机座、转子机构、进料管机构,

  [0025] 进料管机构中,增加两个以上进料管托架、隔振元件,进料管的两端穿设出转子机构、分别与进料管托架转动连接,且进料管、转子机构两者同心,由此,进料管被两端的进料管托架支撑起,进料管两端通过进料管托架连接于离心机机座上,进料管不可能会出现悬臂,从而防止共振问题,

  [0026] 此外,隔振元件在进料管托架、离心机机座两者之间起到隔振作用,可以有很大效果预防进料管与离心机发生共振。

  [0027] 为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现存技术描述中所需要用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还能够准确的通过这些附图获得其他的附图。

  [0030] 图3是本实用新型一实施例中新型卧式螺旋卸料沉降离心机的结构示意图。

  [0032] 进料管托架1 ,隔振块2,进料管3,轴承座4,罩壳5,转鼓6,螺旋机构7,摆线/5页

  [0033] 为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型具体实施方式及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施方式仅是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。

  [0034] 下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

  [0036] 如图1所示,第一种进料管结构为,进料管采用悬臂结构,即离心机进料管采用法兰结构来安装。

  [0037] 其中,螺旋8a与螺旋主轴7a通过螺栓连接,通过螺旋轴承6a支撑在大端盖5a上,转鼓9a与大端盖5a通过螺栓连接,这样保证了转鼓9a与螺旋8a同心,

  [0038] 转鼓9a与螺旋8a组装完成后,通过主轴承4a安装在轴承座3a上,进料管托架2a与轴承座3a通过螺栓连接,保证转鼓9a与螺旋8a、进料管托架2a两者同心。

  [0039] 进料管1a外圆与进料管托架2a内孔配合、通过法兰连接在进料管托架2a上,并保证进料管1a与转鼓8a、螺旋9a两者同心。

  [0040] 如图2所示,第二种进料管结构为,进料管上增加轴承支撑,缩短进料管的悬臂,即离心机进料管带有双支撑和密封结构。

  [0041] 其中,进料管1b与进料管托架2b内孔配合,通过法兰连接在进料管托架2b上,并保证进料管1b与转鼓8b、螺旋9b两者同心。

  [0042] 螺旋主轴7b上设有第二进料管支撑轴承13b、第二螺旋密封14b,在大端盖5b的小端内孔中设有第一进料管支撑轴承12b、第一螺旋密封11b,

  [0043] 进料管1b通过外圆定位安装在第一进料管支撑轴承12b、第二进料管支撑轴承13b 两者上,也保证进料管1b与螺旋8b、转鼓9b两者的同心度。

  [0044] 在实际使用中发现,现存技术中上述两种进料管结构依然存在下列问题,

  [0045] 1)随着离心机长径比的加大,进料管悬臂也不断加长,共振问题依然存在,

  [0046] 2)第二种进料管结构中,油封或轴承易损坏,更换难度较大、维修时间长。

  [0047] 为此,需要改进现存技术,以解决卧式螺旋卸料沉降离心机中的上述结构性问题。

  [0048] 如图3所示,本实用新型一实施例提供了一种新型卧式螺旋卸料沉降离心机,包括,

  [0050] 转子机构,水平设于离心机机座9上、与离心机机座9转动连接,

  [0051] 进料管机构,包括进料管3、两个以上进料管托架1、隔振元件,进料管3穿设于转子机构中、且两端凸伸于转子机构之外,进料管3、转子机构两者同心,所有进料管托架1分别设于进料管3的两端,进料管托架1的顶端与进料管3的端部转动连接、而底端与离心机机座9固定连接,隔振元件设于进料管托架1、离心机机座9两者之间,且隔振元件的数量与进料管托架1的数量相匹配。

  [0052] 具体的,新型卧式螺旋卸料沉降离心机中,设有离心机机座9、转子机构、进料管机

  [0053] 进料管机构中,增加两个以上进料管托架1、隔振元件,进料管3的两端穿设出转子机构、分别与进料管托架1转动连接,且进料管3、转子机构两者同心,由此,进料管3被两端的进料管托架1支撑起,进料管3两端通过进料管托架1连接于离心机机座9上,进料管3不可能会出现悬臂,从而防止共振问题,

  [0054] 此外,隔振元件在进料管托架1、离心机机座9两者之间起到隔振作用,可以有很大效果预防进料管3与离心机发生共振。

  [0055] 在实际使用中,对现存技术中离心机结构可以进行优化设计,形成进料管3两端支撑在机座上的新结构,

  [0056] 其中,进料管3的两端固定在两个进料管托架1上,进料管托架1都固定在离心机的机座上。这种结构中,进料管3是两端固定、双支撑结构,没有了悬臂,从而解决了进料管3悬臂的共振后问题,

  [0057] 同时在机座与进料管托架1之间增加了隔振元件,有很大效果预防进料管3与离心机发生共振,保证离心机的平稳运行,

  [0058] 由此,可解决进料管悬臂过长、以及轴承或油封更换困难的难题,提升使用便捷性。

  [0059] 上述新结构中,进料管可以完全穿过离心机,来保证进料管3可以固定在离心机的机座上。

  [0060] 无论离心机的长径比大小是多少,新结构中的进料管没有悬臂结构,因而不受长径比增加的影响,可解决离心机中进料管悬臂的共振问题。

  [0061] 同时进料管完全穿过离心机、不与离心机的转动零件接触,没有了原来结构中两个支撑的轴承和密封,不存在更换轴承和油封的难题。

  [0062] 因而,新的离心机结构解决了离心机进料管悬臂的共振问题,也解决了支撑轴承及油封维修困难的难题,可保证离心机平稳运行、方便客户使用。

  [0063] 进一步的,隔振元件为隔振块2,夹设于进料管托架1的底端与离心机机座9之间。

  [0064] 在实际使用中,隔振块2安装在进料管托架1、机座之间,起到隔振作用,可以有很大效果预防进料管3、离心机两者发生共振。

  [0065] 进一步的,两个进料管托架1分别设于进料管3的两端,进料管3可转动地架设于两个进料管托架1上。

  [0066] 在实际使用中,进料管托架1共有两个,分别位于离心机转子的两端,

  [0067] 进一步的,转子机构包括转鼓6、螺旋机构7,螺旋机构7套设于转鼓6中,进料管3穿设于螺旋机构7中,且进料管3、螺旋机构7、转鼓6三者同心。

  [0068] 在实际使用中,进料管3固定在两端的进料管托架1上,并且与转鼓6、螺旋两者同心。

  [0069] 进一步的,卧式螺旋卸料沉降离心机还包括空芯结构的摆线,与转子机构连接,用于带动转子机构在竖直方向上顺时针或逆时针旋转。

  [0070] 进一步的,进料管3依次穿设于转子机构、摆线中、且两端分别凸伸于转子机构、摆线] 在实际使用中,摆线的输入轴、输出轴均为空心结构。进料管3穿过离

  [0072] 进一步的,卧式螺旋卸料沉降离心机还包括两个轴承座4,固定设于离心机机座9上、分别位于转子机构的两端,转子机构的两端转动连接于轴承座4上。

  [0075] 进一步的,卧式螺旋卸料沉降离心机还包括罩壳5,罩设于转子机构的外周。

  [0078] 由此,进料管3、进料管托架1两者可稳定连接,防止进料管3偏振、共振等问题。

  [0079] 在具体实施例中,新型卧式螺旋卸料沉降离心机的进料管两端固定,解决了进料管的悬臂问题,同时由于增加了隔振块,有效地防止进料管、离心机两者发生共振,从而避免进料管发生共振而断裂的问题。

  [0080] 上述新结构中没有轴承支撑,也没有油封密封,不存在进料管支撑轴承或密封件损坏需要更换的问题,最大限度上方便了客户的使用和维护。

  [0081] 应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施方式中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人能理解的其他实施方式。

  [0082] 上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明,并非用以限制本实用新型的保护范围,凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围以内。

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